Кто самый бедный президент в мире ?

Президента Уругвая Хосе Мухику соотечественники называют «el presidente mas pobre», что в переводе с испанского означает «самый бедный президент». 77-летний Мухика жертвует на благотворительность почти всю свою президентскую зарплату, что делает его самым бедным (или самым щедрым) президентом в мире. Из 12 500 долларов, которые президент получает каждый месяц, он оставляет себе только 1 250 долларов. «Мне вполне хватает этих денег, – рассказал Мухика, – должно хватать, потому что доходы многих моих соотечественников намного ниже». Жена президента – сенатор, тоже жертвует часть своих доходов. Супруги живут в доме на ферме в Монтевидео. Самой крупной личной покупкой Мухики за всё время его президентства стал старый «Фольксваген Жук», стоимостью 1 945 долларов. У Мухаки нет никаких счетов в банках и никаких долгов. Самое большое удовольствие ему доставляет общение со своей собакой по имени Мануэла.

Как следить за самолетами в реальном времени ?

На сайте http://www.flightradar24.com/ можно следить за самолетами в реальном времени, выбирая самолет на левом углу открывается краткое описание самолета, еще есть возможность следить за движением самолета на карте google, для этого вам необходимо выбрать раздел Cookpit View.

В «Армавии» подтверждают сведения о продаже компании

Собственник национального авиаперевозчика авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров намерен продать компанию, a потенциальным покупателем является итальянская или некая другая, о которой в «Армавии» не пожелали дать сведения. «Да, такое намерение есть. Еще не окончательно, это итальянцы или другие», - в беседе с Tert.am сообщила пресс-секретарь компании Нана Аветисова. «Вся мировая авиация уже больше 3 лет в кризисе. И почти все компании даже мировые работают с убытком. Поэтому одна из причин (продажи – ред.), что «Армавиа» не прибыльная, потому что кризис», - отметила она. Сегодня газета «Грапарак» написала, что собственник компании «Армавиа» Мика Багдасаров продает ее итальянской компании. Пока не известно, о какой доле акций идет речь, но на днях Багдасаров привел итальянцев в свой офис и ознакомил с персоналом.

Источник: http://tert.am

Известные люди о любви

* В жизни должна быть любовь - одна великая любовь за всю жизнь, это оправдывает беспричинные приступы отчаяния, которым мы подвержены. Альбер Камю.

* Нет на свете силы более могущественной, чем любовь. И. Стравинский.

* Однажды вы поймете, что любовь исцеляет все, и любовь - это все, что есть на свете. Г. Зукав.

* Любовь - это бесценный дар. Это единственная вещь, которую мы можем подарить и все же она у тебя остается. Л. Толстой.

* Любовь - это светильник, озаряющий Вселенную; без света любви земля превратилась бы в бесплодную пустыню, а человек - в пригоршню пыли. М. Брэддон

* Великая цель всякого человеческого существа – осознать любовь. Любовь – не в другом, а в нас самих, и мы сами ее в себе пробуждаем. А вот для того, чтобы ее пробудить, и нужен этот другой. Вселенная обретает смысл лишь в том случае, если нам есть с кем поделиться нашими чувствами. Пауло Коэльо.

* Любовь - начало и конец нашего существования. Без любви нет жизни. Поэтому-то любовь есть то, перед чем преклоняется мудрый человек. Конфуций.

* Ну как женщина и мужчина могут понять друг друга, ведь они оба хотят разного: мужчина хочет женщину, а женщина хочет мужчину. Фридеш Каринти

* Убеждение в том, что настоящая любовь существует, даётся человеку как награда за жизнь, направленную к познанию любви. С.О. Высочанский.

* Единственное, что имеет значение в конце нашего пребывания на земле, - это то, как сильно мы любили, каким было качество нашей любви. Ричард Бах.

* Любить – значит видеть человека таким, каким его задумал Бог. Ф.М. Достоевский.

* Любовь не должна просить и не должна требовать, любовь должна иметь силу увериться в самой себе. Тогда не ее что-то притягивает, а притягивает она сама. Гессе.

* Любовь - единственная из всех сфер человеческого общения, представляющая собой удивительное сплетение духовного и физического наслаждения, создающая ощущение наполненности жизни смыслом и счастьем. С. Ильина.

* Если вы стремитесь разрешить какую-нибудь проблему, делайте это с любовью. Вы поймете, что причина вашей проблемы в недостатке любви, ибо такова причина всех проблем. Кен Кэри.

* В ревности больше любви к себе, чем к другому. Ларошфуко.

* Любовь обретает смысл, только будучи взаимной. Леонардо Феличе Бускалья.

* Истина заключается в том, что существует лишь одна высочайшая ценность - любовь. Хелен Хэйес.

* Фальшивая любовь, - это, скорее, результат невежества, а не отсутствия умения любить. Дж. Бейнс.

* Нужно жить всегда влюбленными во что-нибудь недоступное тебе. Человек становится выше ростом от того, что тянется вверх. М. Горький.

* Тому, чем надлежит руководствоваться людям, желающим прожить свою жизнь безупречно, никакая родня, никакие почести, никакое богатство, да и вообще ничто на свете не научит их лучше, чем любовь. Платон.

* Разлука для любви - что ветер для огня: слабую она гасит, а большую раздувает. Роже де Бюсси-Рабютен.

* На свете нет зрелища прекраснее, чем лицо любимой, и нет музыки слаще, чем звук любимого голоса. Ж. Лабрюйер.

* Женщина создана для того, чтобы ее любить, а не для того, чтобы ее понимать. О. Уайльд.

* Если бы каждый человек любил всех людей, то всякий обладал бы вселенной. Иоганн Фридрих Шиллер.

* Куда бы ни пришел грешник – он создаст ад. Куда бы ни пришел праведник – там небеса. Шри Раджнеш.

* Любить глубоко - это значит забыть о себе. Ж. Руссо.

* Любовь — есть радостное приятие и благословение всего живого и сущего, та открытость душ, которая открывает свои объятия всякому проявлению бытия как такового, ощущает его божественный смысл. Семен Франк.

* Для брака полный сосуд эмоциональной любви настолько же важен, как важен для автомобиля полный топливный бак. Вести свой брак по дороге жизни на пустом "баке любви" может быть даже более безнадёжно, чем пытаться ехать на автомобиле без горючего. И обойтись это может гораздо дороже. Каким бы хорошим не был ваш брак сейчас, его всегда можно улучшить. Отношения брака сами по себе изначально предназначены для передачи любви и близости. Брак также является тем основным местом, где может быть заполнен внутренний "сосуд любви". Гери Чепмен.

* Любовь - единственное в природе, где даже сила воображения не находит дна и не видит предела! Иоганн Фридрих Шиллер.

* Настоящая любовь — это обретение самого себя в отказе от самого себя и в исчезновении себя в другом. Гегель.

* Любовь сильнее смерти и страха смерти. Только ею, только любовью держится и движется жизнь. И. Тургенев.

* У уважения есть границы, в то время как у любви таковых не имеется. М. Лермонтов.

* Любовь познаётся только любовью. Нельзя забывать, что духовный опыт есть прежде всего практический опыт любви. А в любви правил не существует. Можно попытаться штудировать учебники, обуздывать душевные порывы, выработать стратегию поведения – всё это вздор. Решает сердце, и лишь им принятое решение важно и нужно. Паоло Коэльо.

* Любовь нельзя отвергнуть, ибо это – пища нашего бытия. Откажешься от нее – умрешь с голоду, глядя на отягощенные плодами ветви древа жизни и не решаясь сорвать эти плоды, хотя вот они – только руку протяни. Всякое знание состоит прежде всего в умении слушать голос собственной души. Паоло Коэльо.

* Утверждать, что невозможно любить одну и ту же женщину, так же бессмысленно, как полагать, что прославленному музыканту для исполнения разных мелодий потребны разные скрипки. Оноре де Бальзак.

* Зеркало, которому женщины верят больше всего, это глаза мужчины. Зигмунд Графф.

* Жениться интересно только по любви; жениться же на девушке лишь потому, что она симпатична, это все равно, что купить себе на базаре ненужную вещь только потому, что она хороша. А.П.Чехов.

* Любовь, которая ежедневно не возрождается, ежедневно умирает. Халиль Джебран.

* Не надо воздерживаться от наслаждений, но властвовать над ними, не подчиняясь им. Аристипп.

* Любить тех, кто ошибается и заблуждается, - особое свойство человека. Такая любовь рождается тогда, когда ты понимаешь, что все люди - твои братья; что они погрязли в невежестве и заблуждаются не по своей воле. Марк Аврелий.

* Не будем говорить о любви, потому что мы до сих пор не знаем, что это такое. К.Г. Паустовский.

* Уничтожьте любовь - и наша земля превратится в могилу. Роберт Браунинг.

* Люди недоверчивые в отношении самих себя, больше хотят быть любимыми, нежели любить, дабы однажды, хотя бы на мгновение, суметь поверить в самих себя. Фридрих Ницше.

* Супружеская любовь, которая проходит через тысячу случайностей, самое прекрасное чудо, хотя и самое обыденное. Франсуа Мориак.

* Где любят нас - лишь там очаг родимый. Дж. Байрон.

* В минуты истинной любви всех любишь. И.И. Лажечников.

* Великая цель всякого человеческого существа - осознать любовь. Любовь - не в другом, а в нас самих, и мы сами ее в себе пробуждаем. А вот только для того, чтобы пробудить, и нужен этот другой. Вселенная обретает смысл лишь тогда, когда нам есть с кем поделиться нашими чувствами. П. Коэльо.

* Великие люди развивают в себе любовь, и лишь мелкая душа лелеет дух ненависти. Букер Тальяферро Вашингтон.

* Никогда не следует сожалеть, что человека обуревают страсти. Это все равно, как если бы мы стали сожалеть, что он человек. Андре Моруа.

* Человек мыслящий занимается обычно тем, что старается сообразовать свое представление о вещах с новыми фактами, которые его опровергают. В этом-то сдвиге, в этой-то изменчивости мыслей, в этой сознательной поправке и заключается истина, то есть урок, преподаваемый жизнью. А. Камю.

* Тот, кто желает увидеть живого Бога, пусть ищет его не на пустом небосводе собственного разума, но в человеческой любви. Ф.М. Достоевский.

* Лишь тот что-то значит, кто что-то любит. Не быть ничем и ничего не любить - одно и то же. Людвиг Фейербах.

* Страсть способна на многое. Она может пробудить в человеке небывалую сверхчеловеческую энергию. Она может своим неослабным давлением выжать даже из самой уравновешенной души титанические силы. Стефан Цвейг.

Источник: http://heatpsy.narod.ru

Потенциальным покупателям дадут прокатиться на «ё-мобиле»

Компания «ё-АВТО» в 2013 году устроит тест-драйв предсерийных «ё-мобилей». Как рассказала газете «Известия» представитель компании Ирина Назарова, первыми прокатиться на российских гибридах смогут потенциальные покупатели, оформившие предзаказ на сайте «ё-АВТО». Как пояснила Назарова, тест-драйв «ё-мобилей», сроки выпуска которых ранее были отложены на два года, поможет компании «ё-АВТО» удержать и обнадежить потенциальных покупателей. По ее словам, компания также не исключает судебного иска к американским партнерам, по вине которых выпуск первого серийного автомобиля был перенесен. Заявки на покупку «ё-мобилей» на сайте yo-auto.ru оставили уже свыше 197 тысяч человек. Ранее сообщалось, что прототип серийного «ё-мобиля», который покажут в 2013 году, будет на 90-95 процентов соответствовать серийной модификации. В частности, потенциальные покупатели смогут оценить электрическую трансмиссию машины. Изначально выпуск «ё-мобилей» на заводе в Санкт-Петербурге планировалось наладить в конце 2012 года. Из-за срыва сроков по разработке кузова для машин появление первых «ё-мобилей» перенесли на 2014-2015 год. Генеральный директор «ё-АВТО» Андрей Бирюков, в свою очередь, был отправлен в отставку. Проект «ё-мобилей» был объявлен в 2010 году при сотрудничестве группы «Онэксим» миллиардера Михаила Прохорова и автомобильной компании «Яровит Моторс». В 2011 году «ё-АВТО» представила первые три прототипа автомобилей: фургон, кроссовер и хэтчбек. От хэтчбека впоследствии решили отказаться, вместо него появился так называемый «ё-концепт». Машины компании «ё-АВТО» планируется оснащать гибридными силовыми установками и композитными кузовами. Стоимость «ё-мобилей» составит около 450 тысяч рублей.

Источник: http://news.rambler.ru

Хакер заявил о взломе iPhone 5

Хакер Грант Пол (Grant Paul), известный под псевдонимом chpwn, сообщил о взломе нового смартфона Apple iPhone 5, что позволяет устанавливать на аппарат приложения, которые не были одобрены Apple. Хакер пока не опубликовал инструкцию по взлому новой модели популярного смартфона, продажи которого начались в пятницу, в открытом доступе. В качестве подтверждения взлома Пол разместил в своем Twitter-микроблоге фотографии iPhone 5 с запущенным приложением Cydia. Эта программа используется для доступа к неофициальному интернет-магазину приложений и устанавливается только на взломанные мобильные устройства Apple. Процедура взлома, именуемая JailBreak, позволяет открыть доступ к файловой системе устройства и устанавливать приложения, полученные не из официального интернет-магазина Apple App Store. В частности, на iPhone после JailBreak можно установить пиратский софт. В середине 2010 года в американский закон об авторских правах в цифровую эпоху (DMCA — Digital Millennium Copyright Act) были внесены изменения, которые узаконили взлом телефонов, в том числе и iPhone, для установки любого программного обеспечения. Аналогичным образом было легализовано и устранение привязки телефона к сети определенного оператора мобильной связи.

Источник: http://news.rambler.ru

Самые популярные армянские группы вконтакте

Дорогие читатели хочу представить вам самые популярные армянские группы vk.com (21.09.2012)

1. ♥ARMENIA♥ՀԱՅԱՍՏԱՆ♥АРМЕНИЯ♥ (Открытая группа - 59 170 участников ) http://vk.com/hayastan

2. Армения | Armenia (Открытая группа - 42 888 участников)
http://vk.com/armland

3.۩ Армения ۩ ՀԱՅԱՍՏԱՆ ۩ ARMENIA-Всегда есть что) (Открытая группа - 23 848 участников) 

http://vk.com/armenia_001

4. Armenia (Армения) (Открытая группа - 21 348 участников)

http://vk.com/barev

5. АРМЕНИЯ  (Закрытая группа - 16 540 участников)

http://vk.com/welcome_to_armenia

6. ☩ Ես Հայ Եմ ღ Патриоты Армении ☩(Закрытая группа - 15 999 участников)   http://vk.com/patrioti_armenii

7. ๑۩ ARMENIA ♥ ՀԱՅԱՍՏԱՆ ₪♰₪ ГОРЯЧИЙ НАРОД АРМЕНИИ ۩๑  (Открытая группа -  14 790 участника)

http://vk.com/club_hayastan

8. Армения...ՀԱՅԱՍՏԱՆ...Armenia (НАС БОЛЕЕ 14 ТЫСЯЧ) (Открытая группа - 14 243 участников)

http://vk.com/armenia14_02_09

9. АРМЕНИЯ - СКАЗОЧНАЯ СТРАНА (Открытая группа - 12 232 участника)

http://vk.com/ankax_hayastan

10. Мы Армяне (Открытая группа - 11 897 участника)
http://vk.com/club206092

11. АРЦАХ † ԱՐՑԱԽ † ARTSAKH (НАС БОЛЕЕ 11 ТЫСЯЧ) (Закрытая группа - 11 545 участников)

http://vk.com/arcakh001

12. ДРЕВНЯЯ АРМЕНИЯ - Media Group Fedayi (Закрытая группа - 9 343 участника)

http://vk.com/ciub4381036

13. ═╬-Armenian Football Group ▌ Футбол Армении AFG™ (Закрытая группа - 9208 участников)

http://vk.com/armenianfootball

14. ~~~~~~~~ АРМЯНЕ ~~~~~~~~ (Закрытая группа - 9164 участников)

http://vk.com/club1738876   

15. ╚►АРМЕНИЯ и КАВКАЗ◄╗ (Открытая группа 9140 участников)

http://vk.com/club7750340

16. Armenia and Georgia (Закрытая группа - 8889 участников)

http://vk.com/club5740497

17. Горная Армения (Открытая группа - 6803 участника)

http://vk.com/club1535136

18. ArmSport | Спорт Армении ✔  (Открытая группа - 6749 участников)

http://vk.com/armsportarm

19. 1915 NEVER AGAIN - Новости Армении (Открытая группа - 6206 участников)

http://vk.com/armeniangenocide

20. ГОЛОС ЗАПАДНОЙ АРМЕНИИ  (Открытая группа - 6186 участников) 

http://vk.com/hoskproject

21. Футбол Армении (Открытая группа - 6082 участника)    

http://vk.com/football_armenia

Данная информация была представлена владельцем блога, если у вас есть другие группы то оставьте отзыв, благодарю за помощь:

Самые необычные здания в мире. Часть 5 (10 фото)

41. Трактир Рассола (Мичиган, Соединенные Штаты)

42. Яйцо (Empire State Plaza, Олбани, Нью-Йорк, Соединенные Штаты)

43. Здание-корнишон (Лондон, Великобритания)

44. Здание Nord LB (Ганновер, Германия)

45. Здание Ллойда (Лондон, Великобритания)

46. Пансионат "Дружба" (Ялта, Украина)

47. Здание компании Fuji (Токио, Япония)

48. Библиотека (Сан-Диего, Калифорния, Соединенные Штаты)

49. Здание Рипли (Ниагарский водопад, Онтарио, Канада)

50. Банк Азии a.k.a Здание-робот (Бангкок, Таиланд)

Для полного отображения нажмите на картинку. 

Источник: http://debri.ru

Благодаря дублю Генриха Мхитаряна «Шахтер» победил «Нордшелланд» (видео)

В Донецке на стадионе «Донбасс-Арена», где завершился матч между «Шахтером» и датским «Нордшелландом», который проходил в рамках стартового тура группового этапа Лиги чемпионов, польский арбитр Павел Гиль зафиксировал окончательный счет 2:0 в пользу горняков. Дубль на 76-й минуте оформил лучший бомбардир Чемпионата Украины Генрих Мхитарян. В стартовом туре группового этапа Лиги чемпионов Мхитарян становится первым армянским футболистом, забившим гол. Таким образом наш соотечественник с оглушительной удачей отметил свой вход в такой важный турнир Лиги чемпионов.
Источник: http://tert.am

Обновленная Toyota Verso: фото и информация

Компания Toyota обнародовала фотографии обновленного компактвэна Verso, официальная премьера которого состоится на Парижском моторшоу. По заявлению производителя, новинка получила 470 новых деталей.

Внешность компактвэна подверглась косметическим изменениям. Отличить обновленную Toyota Verso от предшественника можно по новым бамперам, иной решетке радиатора, зеркалам, а также фарам головного света, которые получили светодиодные ходовые огни. Кроме того, в палитре Versa появилось три новых эмали: белая Pearl White и синие Vivid Blue и Solid Blue.

В интерьере автомобиля поменялись материалы и цвета отделки. Кроме того, пластик верхнего бардачка стал мягче, а подлокотник, дверные вставки и рулевое колесо обтянуты кожей Nappa. Наконец, поменялась графика и подсветка приборной панели, а уже в базовой комплектации на Toyota Verso будут устанавливать мультимедийную систему с 6,1-дюймовым сенсорным экраном. При этом размеры салона остались прежними.

Под капотом Toyota Verso будут устанавливать один из четырех возможных моторов. Линейка бензиновых двигателей представлена агрегатами объемом 1,6 л (132 л.с.) и 1,8 л (147 л.с.). Дизельных агрегатов два: объемом 2,0 л (126 л.с.) и 2,2 л, однако последний доступен в двух вариантах — мощностью 150 и 177 л.с.

Сборка Toyota Verso будет осуществляться на заводе компании в Турции. Производитель рассчитывает продать в 2013 году около 50 тысяч автомобилей данной модели по всему миру.

Для полного отображения нажмите на картинку. 

Источник: http://auto.mail.ru

Селена Гомес, фотки от папараци (12 фото)

Для полного отображения нажмите на картинку. 
Источник: http://blognews.am

В нью-йоркском отеле открыли туалеты с прозрачными стенами (видео,фото)

Руководство нью-йоркского отеля Standard решило привлечь клиентов необычным дизайном туалетных комнат: разместив их на 18-м этаже, архитекторы сделали так, чтобы клиенты гостиницы могли любоваться видом, открывающимся из прозрачного окна размером со стену. Это новшество пришлось по вкусу не всем. Держатели крупной гостиницы в центре Нью-Йорка решили обеспечить прекрасный вид на город даже тем постояльцам, которые остановились в номерах экономкласса. Окна в туалете клуба Boom Boom Room, расположенного в отеле, занимают всю стену – от пола до потолка. Таким образом, посетители уборной могут чувствовать себя королями мира, восседая на "фаянсовых тронах". Однако есть у этого необычного аттракционы и свои минусы: несмотря на то, что туалетные комнаты находятся практически под самой крышей гигантского здания, люди, прогуливающиеся в расположенном неподалеку парке High Line, прекрасно видят, что происходит за прозрачными стенами. Очень часто здесь можно наткнуться на группы зевак, задравших головы вверх. При этом никаких предупреждающих табличек о том, что наблюдать за тем, как посетители Boom Boom Room справляют свою нужду, может вся улица, ни в клубе, ни в отеле не висит. Кроме того, туалетные комнаты клуба не оборудованы ни занавесками, ни самыми элементарными жалюзи. Впрочем, многие клиенты заведения находят это обстоятельство, скорее, забавным и порой, улыбаясь, машут зрителям рукой, не отрываясь от своих дел. Стоит отметить, что в клуб Boom Boom Room любят заглядывать такие знаменитости как Леонардо ДиКаприо и Кэмерон Диаз , а сам отель является культурной достопримечательностью "Большого яблока": в 2008 году руководство гостиницы получило от властей города приз за лучшее новое здание.

Источник:  http://blognews.am 

  

Opel Astra — теперь и седан (9 фото)

Хэтчбек или седан? Быстро! Почему седан? В глаза смотреть!!! Потому что он «как Мерседес», а хэтчбек всегда «с попкой как у Пежо»? Все понятно... Давай следующего.

Никому не надо объяснять, что в России уважают седаны. Вдаваться в психоаналитическое объяснение этой иррациональной любви мы сейчас не будем, хотя Юнг с Фрейдом в гробу бы перевернулись... Наверняка, во всем виноваты половцы, Чингисхан, а может быть, и сам Сталин. Именно из-за них мы упорно покупаем далеко не всегда красивые, не слишком практичные и странные автомобили, от которых в Европе уже давно отказались. Но, как известно, нам Европы не указ. Мы богаты духовно. Мы любим седаны. И мировые автопроизводители вынуждены обращать внимание на наши капризы. Еще бы, ведь, скажем, по итогам августа наша седанолюбивая страна стала крупнейшим рынком сбыта в Старом свете! Да, какие-нибудь там французы любят хэтчбеки, но в нашей стране продается в два раза больше автомобилей, чем у них. А этот факт для любого здравомыслящего бизнесмена является определяющим. Так что нет ничего удивительного, что в руководстве компании Opel решили сделать из Astra нового поколения классический седан. И знаете что? У них это получилось! Новый седан смотрится весьма органично и стильно. Хотя при этом от него веет здоровым консерватизмом — поставьте рядом трехдверный хэтчбек, который ориентирован на молодежь, и вы все поймете.

Про Opel Astra нового поколения мы писали не раз, и все особенности данной модели уже известны. Но эта статья будет посвящена не только багажнику. Хотя он тут вполне достойный — 460 литров. На первый взгляд, отличный показатель, ведь это сразу на 90 л больше, чем у пятидверного хэтчбека. Но тут есть нюанс — при сложенных задних креслах объем багажника седана составляет 1010 л, а, для сравнения, у хэтчбека объём грузового отсека может доходить до 1235 л. Так что для перевозки вещей хэтчбек подходит гораздо лучше (европейцы это поняли уже давно, но нам их расчеты не указ). Кроме того, погрузочная высота тут слишком большая, и тяжелые вещи доставать будет неудобно. По большому счету, на этом все отличия от пятидверного хэтчбека заканчиваются. Ведь если старый седан был построен на удлиненной платформе Astra, то новый сделан на стандартной. А это значит, что в салоне никакой разницы между 4- и 5-дверной машиной нет. И это уже грустная новость, из-за уменьшения колесной базы в салоне нового седана стало не так просторно, как раньше. Да вы сами посмотрите на цифры. Раньше колесная база (а именно она отвечает в первую очередь за простор в салоне) составляла 2703 мм, а у новой модели она равна 2685 мм. Разница в 18 мм, но и она ощущается.

В России седан решено продавать с тремя двигателями, причем механическую коробку передач можно получить только вместе с базовым бензиновым мотором объемом 1,6 л, мощностью 115 л.с. и моментом в 155 Н∙м. (на хэтчбеки ставят еще агрегат объемом 1,4 л, 101 л.с.). Это весьма старый по конструкции движок, не самый совершенный и хорошо знакомый по другим моделям Opel. На многое рассчитывать с ним не стоит, и данные производителя это только подтверждают — 115-сильный седан с «автоматом» (причем современным, 6-ступенчатым) разгоняется 0-100 км/ч за долгие 13,3 с. А вот два других мотора уже гораздо интересней — это 1,4- или 1,6-литровые агрегаты с наддувами. В первом случае мощность составляет 140 л.с., а момент равен 200 Н∙м, а во втором речь идет уже о 180 «лошадках» и 230 Н∙м. Причем 1,4-литровый отныне имеет функцию кратковременного увеличения давления наддува, благодаря чему максимальный момент может быть увеличен до 220 Н∙м. Во время обгона грузовика эти лишние 20 Н∙м могут быть ой как полезны. Пожалуй, именно Astra 1.4 Turbo можно признать самым оптимальным вариантом, ведь тут и мощности хватает, да и цена автомобиля адекватная — версия с «автоматом» в средней комплектации с кондиционером, ESP, четырьмя подушками и прочим стоит 778 900 руб. 180-сильная машина на 115 тысяч рублей дороже (комплектация там, правда, побогаче).

Еще на седаны ставят дизели объемом 1,3-1,7 л мощностью от 95 л.с. до 130 л.с. Правда, в России ни один из этих моторов продаваться не будет — автомобили получаются слишком дорогими. К тому же эти дизели не самые современные. За рулем даже 130-сильной машины заметны неприятные вибрации на рычаге КПП и педали сцепления, да и шумит этот мотор весьма прилично. В общем, чувствуется, что данные агрегаты разработаны еще в прошлом веке, так что сильно расстраиваться от их отсутствия в нашей стране не стоит. А вот новейший 2,0-литровый дизель — это уже совершенно другое дело. На седаны его ставить не будут (да и у нас продавать тоже не планируют), но уж позвольте отвлечься от темы. Вы только представьте: 2,0 л, двойной наддув, 195 «лошадей», 400 ньютон-метров... Такая машина на скоростном автобане не едет — она летит. Любое нажатие на педаль газа отзывается мгновенным броском вперед, Astra выполняет любые твои желания и позволяет проявить на дороге все свое водительское мастерство. Данный двигатель прекрасно тащит даже большую Insignia, а уж из Astra она делает настоящую «ракету». Не просто же Astra BiTurbo позиционируется как нечто среднее между «обычными» машинами и «экстремальной» версией OPC (для BiTurbo разработан даже свой аэродинамический обвес). К тому же двигатель оказался довольно тихим и с небольшим уровнем вибрации. Мечта, а не дизель!

Кстати, есть и еще одна новость, касающаяся Opel Astra, — эта модель как-то неожиданно для всех пережила модернизацию. Правда, внешне изменений немного, да и носят они лишь легкий косметический характер (ну не принимать же всерьез такое обновление, как «новые очертания ниши для установки регистрационного знака» или «хромированную полосу на бампере»). Гораздо важнее то, что Astra получила ряд технических обновлений. Про то, что 1,4-литровый двигатель может кратковременно выдавать не 200, а 220 Н∙м уже было сказано. Но, помимо этого, появилась камера Opel Eye второго поколения с улучшенной системой распознавания дорожных знаков, система предупреждения о выходе из полосы, система определения дистанции до впередиидущего автомобиля, система предупреждения о возможном столкновении, система адаптивного круиз-контроля с возможностью автоматического торможения.

А еще Astra можно оснастить камерой заднего вида, что значительно облегчает парковку. Но, правда, насладиться всеми этими электронными прелестями смогут немногие, ведь доплата за них будет немалая. К тому же... В России всего этого электронного роскошества попросту пока не будет. Говорят, рынок не готов. Есть и еще одно недовольство — Opel почему-то отказывается ставить на свои машины систему автоматической парковки, ограничившись лишь камерами заднего вида или обычными парктрониками. А ведь конкуренты ее имеют (например, на Kia cee’d или Ford Focus автопарковщик есть). Ну а теперь самое интересное... Astra седан со 115-сильным двигателем, «механикой» и дополнительно установленным кондиционером (ну брать такую машину без оного было бы совсем глупо) стоит 694 900 рублей. Хотя правильнее будет купить автомобиль во второй комплектации Enjoy (уже есть «кондей», «музыка» получше и ряд других «наворотов») за 700 900 руб. А с «автоматом» — именно на него и будет сделана главная ставка — 735 900 руб. А что же конкуренты?

Так, Ford Focus седан в весьма хорошей комплектации Trend Sport с мотором мощностью 105 л.с. можно купить за 662 500 руб., а со 125-сильным агрегатом за 686 500 руб. Разница с Opel Astra получается заметной. Хотя Focus с «автоматом» уже не так выгоден — набор 105-сильного мотора и коробки PowerShift увеличивает стоимость автомобиля до 721 500 руб., а если брать двигатель мощностью 125 л.с., то цена Focus составит уже 745 500 руб.

Конкурентом новому седану является и Chevrolet Cruze. Но в российском представительстве General Motors постарались максимально развести эти машины, дабы не было внутренней конкуренции. Cruze отведена роль родственника победнее, да и двигатели у моделей разные. Поэтому нечего удивляться, что, например, Cruze с атмосферным мотором 1,8 л (141 л.с.) и «автоматом» стоит 739 700 руб., а 140-сильная Astra оценена уже в 778 900 руб. Разница почти в 40 тысяч, но при этом стоит помнить, что Astra имеет салон поприятнее, да и ее более современный двигатель выдает 200 Н∙м в диапазоне 1850-4900 «оборотов», а не 176 Н∙м при 3800 (на самом деле 1.4 Turbo гораздо интересней старого атмосферного 1.8). А вот, скажем, Hyundai Elantra с мотором 1,6 л (он выдает 132 л.с., хотя крутящий момент тут почти такой же, как у опелевского 115-сильного агрегата: 158 Н∙м против 155 у «немца») и «механикой» во второй комплектации Optima с четырьмя подушками и системой стабилизации стоит уже 766 000 руб. С «автоматом» вообще 836 000 руб. Но мы уже начинаем привыкать к тому, что корейцы ценят свои автомобили выше немцев.

Mazda3 в кузове седан в средней комплектации Touring продается за 682 000 руб. (мотор, правда, мощностью всего 105 л.с.). Такая же версия с «автоматом» — 712 000 руб. Хотя нужно учитывать, что версия Touring не предлагает систему динамический стабилизации и подогрева кресел. Седан Honda Civic оснащается только мотором 1,8 л (142 л.с.), поэтому его надо сравнивать со 140-сильной Astra, причем в богатой комплектации Cosmo за 838 900 руб. Civic с АКПП оценивается в 829 000 руб. 

 Денис Смольянов 

Фото автора и компании Opel

Для полного отображения нажмите на картинку. 
Источник: http://auto.mail.ru

Оланд призвал Алиева принять необходимые меры для восстановления доверия с Арменией

Лидеры Франции и Азербайджана на встрече в Елисейском дворце 18 сентября во второй половине дня обсудили ключевые международные проблемы. Президент Франции Франсуа Оланд призвал Ильхама Алиева принять необходимые меры для восстановления доверия с Арменией, а также поощрять завершение переговоров по урегулированию нагорно-карабахского вопроса в рамках Минской группы ОБСЕ. Об этом сообщает сайт Елисейского дворца. Отметим, что в связи с визитом президента Азербайджана в Париж, 18 сентября в 20.00 по ереванскому времени в Париже перед посольством Азербайджана началась акция армян Франции против визита президента Азербайджана Ильхама Алиева. Напомним, что очередной виток обострения между Арменией и Азербайджаном начался после того, как Алиев помиловал и наградил почестями жестокого убийцу Рамиля Сафарова, зарубившего топром спящего армянского офицера. В феврале 2004 г. в Будапеште в рамках программы НАТО «Партнерство во имя мира» проходили курсы английского языка. В них принимали участие армянские и азербайджанские офицеры, в том числе будущая жертва Гурген Маргарян и его убийца Рамиль Сафаров. Ночью 19 февраля Сафаров проник в комнату армянских офицеров и зарубил топором спящего Гургена Маргаряна. После этого Сафаров попытался убить второго армянского офицера, Айка Макучяна. К счастью, попытка оказалась безуспешной. 13 апреля 2006 г. Р.Сафаров был приговорен будапештским судом к пожизненному заключению без права на помилование в течение 30 лет. В суде Сафаров менял показания, отказывался от первоначальных заявлений, мотивируя это тем, что плохо владеет русским и английским. 31 августа текущего года Сафаров был экстрадирован в Азербайджан, где был немедленно помилован президентом, повышен в звании и получил подарки – дом и жалованье за 8 лет. В тот же день Ереван приостановил дипломатические отношения с Будапештом. 

Источник: http://news.am

Самые необычные здания в мире. Часть 4 (10 фото)

31. Деревянный дом (Архангельск, Россия)

32. Часовня Академии Воздушных сил (Колорадо, Соединенные Штаты)

33. Солнечная Печь (Франция)

34. Дом-купол (Флорида, Соединенные Штаты)

35. Пекинский национальный стадион (Пекин, Китай)

36. Дом моды (Лас Вегас, Соединенные Штаты)

37. Казино и отель Luxor (Лас Вегас, Соединенные Штаты)

38. Зенит (Страсбург, Франция)

39. Городской административный центр (Санта-Моника)

40. Буфет Мамочки (Миссиссипи, Соединенные Штаты)

Для полного отображения нажмите на картинку. 
Источник: http://debri.ru